默茨最终还是踏上了访华的旅程，在特朗普对欧盟盟友拳打脚踢之际，默茨此次访华，对于中德来说，意义非同寻常，而此次随默茨一同访华的，是一个由约30名高级商业代表构成的商务代表团，其中涵盖拜尔制药、大众汽车、西门子、宝马等企业的高层管理人员。
显而易见的是，默茨此次访华的目的，首先德国意图在中美之间探索“中间路线”，以进一步强化欧洲的战略自主性。
具体来说，就是默茨致力于在保持与美国关系不疏远的基础上，深化对华务实合作，规避完全追随美国“脱钩断链”的政策倾向，同时借助中德之间的互动交流来提升欧洲的战略自主能力。
默茨明确指出，德国不会参与针对中国的关税战，期望在“竞争与合作”的框架内寻求平衡点。
但透过现象看本质，默茨访华最核心的目的，就是聚焦于稳定市场态势、拓展国际合作空间以及保障供应链的稳健运行。
现阶段，德国国内经济面临增长乏力困境，能源成本持续处于高位，出口业务承受着较大压力，而中国已连续8年稳居德国最大贸易伙伴之位，大众、宝马等德国支柱性企业对中国市场存在高度依赖。
在这样的背景下，默茨需借助访华契机，兑现其提出的“2026经济腾飞”承诺。
比如在传统产业领域，致力于扩大汽车、化工等行业在华市场份额；在新兴产业领域，积极推动新能源、氢能、工业数字化、人工智能等领域的联合创新合作；在市场环境方面，争取更为公平的市场准入条件以及完善的投资保护机制；在供应链保障方面，着力稳定关键原材料与零部件的供应链体系，降低因“去风险”策略给德国企业带来的不利冲击。
德国商业领域权威观点明确表示：“那些忽视中国庞大市场规模以及巨大创新潜能的企业，势必将错失全球经济增长与商业领域获取成功的重大契机。”
实际上，在默克尔长达16年的执政期内，累计访华12次，将中德双边关系提升至全新高度。
在她上任之初，中德双边贸易额尚处于数百亿欧元规模，而到其卸任时，这一数字已突破两千亿欧元。
朔尔茨执政后，亦开启了访华行程。2024年11月，朔尔茨率领一批德国企业高管对中国进行访问，如今，默茨也即将开启相关行程。
如果回溯30年前，几乎全体德国民众都未曾预料到，德国引以为傲的工业技术，竟会在如此短暂的时间内被中国实现超越。
面对这种情况，德国愈发焦虑，甚至将自身竞争力不足归咎于中国，而此类情绪经媒体渲染扩散后，构筑起针对默茨访华的“舆论桎梏”。
事实上，在德国国内政治生态中，“经济务实派”与“价值观强硬派”正展开一场激烈的利益与立场博弈，“经济务实派”清晰认识到中国作为德国连续8年最大贸易伙伴所具备的重大战略意义与经济价值；而“价值观强硬派”则受西方舆论导向影响，在人权、台海等议题上秉持强硬立场，力图将所谓“价值观”考量置于经贸利益之上。
因此德国国内舆论要求其在访华行程中为德国企业谋求更具“公平性”的竞争环境，其本质在于企图借助政治干预手段，阻滞中国产业升级的进程。
总结下来，欧洲的风向确实在变，但更深层次的共识却难以达到目标。
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